Con dấu thủy lực

1.Các khái niệm cơ bản vềcon dấu thủy lực:Phớt dầu thủy lực là một bộ phận quan trọng trong hệ thống thủy lực, chức năng của nó là ngăn ngừa rò rỉ và ô nhiễm chất lỏng, đồng thời đảm bảo hệ thống hoạt động bình thường.Phớt dầu thủy lực chủ yếu bao gồm hai phần: thân phớt dầu và lò xo.Thân phớt dầu có nhiệm vụ làm kín, đồng thời lò xo cung cấp áp suất cho phớt dầu để đảm bảo hiệu quả bịt kín.

2.Chất liệu của phớt dầu thủy lực:Vật liệu của phớt dầu thủy lực chủ yếu được chia thành cao su và nhựa.Vật liệu cao su có khả năng bịt kín và chống mài mòn tốt, trong khi vật liệu nhựa có khả năng chống ăn mòn hóa học tốt và chịu nhiệt độ cao.Theo tình hình ứng dụng thực tế, có thể lựa chọn các vật liệu khác nhau của phớt dầu.

3.Cấu tạo của phớt dầu thủy lực:Cấu trúc của phớt dầu thủy lực được chia thành hai loại: phớt dầu một môi và phớt dầu hai môi.Phớt dầu một môi dùng để chỉ thân phớt dầu chỉ có một môi, thích hợp cho các tình huống tốc độ thấp và áp suất thấp.Phốt dầu đôi môi dùng để chỉ thân phốt dầu có khe hở môi ở cả hai bên, thích hợp cho các ứng dụng tốc độ cao và áp suất cao.

4.Phương pháp làm kín phớt dầu thủy lực"Có hai phương pháp bịt kín chính cho phớt dầu thủy lực: bịt kín tiếp xúc và bịt kín không tiếp xúc.Bịt kín tiếp xúc đề cập đến sự hiện diện của một số tiếp xúc nhất định giữa phớt dầu và trục, đòi hỏi phải phủ một lớp màng dầu lên phớt dầu để đảm bảo ma sát thấp.Việc bịt kín không tiếp xúc đạt được nhờ một lớp màng chất lỏng giữa phốt dầu và trục mà không cần màng dầu, điều này có thể làm giảm ma sát và mài mòn.