Người ta ước tính rằng hơn 100 triệu gallon dầu bôi trơn có thể được tiết kiệm hàng năm bằng cách loại bỏ rò rỉ bên ngoài trong hệ thống bơm, máy thủy lực, hộp số và chảo dầu. Khoảng 70 đến 80% lượng dầu thủy lực thoát ra khỏi hệ thống do rò rỉ, tràn, vỡ đường ống và ống mềm, và lỗi lắp đặt. Nghiên cứu cho thấy trung bình một nhà máy sử dụng lượng dầu gấp bốn lần khả năng chứa thực tế của máy móc mỗi năm, và điều này không thể giải thích bằng việc thay dầu thường xuyên.
Rò rỉ từ phớt và gioăng, mối nối ống và gioăng, cũng như đường ống và bình chứa bị hư hỏng, nứt và ăn mòn. Nguyên nhân chính gây rò rỉ bên ngoài là do lựa chọn không phù hợp, ứng dụng không đúng cách, lắp đặt không đúng cách và bảo trì hệ thống gioăng không đúng cách. Các nguyên nhân khác bao gồm tràn dầu, áp suất từ lỗ thông hơi bị tắc, gioăng bị mòn và gioăng bị siết quá chặt. Nguyên nhân chính gây ra hỏng phớt ban đầu và rò rỉ chất lỏng là do kỹ sư thiết kế máy cắt giảm chi phí, quy trình vận hành và khởi động nhà máy không đầy đủ, và quy trình giám sát và bảo trì thiết bị không đầy đủ.
Nếu phớt bị hỏng và gây rò rỉ chất lỏng, mua phải phớt kém chất lượng hoặc phớt không đúng cách, hoặc lắp đặt cẩu thả khi thay thế, vấn đề có thể vẫn tiếp diễn. Rò rỉ sau đó, mặc dù không được coi là quá mức, nhưng có thể tồn tại vĩnh viễn. Nhân viên vận hành và bảo trì nhà máy đã sớm xác định rằng rò rỉ là bình thường.
Có thể phát hiện rò rỉ bằng cách kiểm tra trực quan, có thể được hỗ trợ bằng cách sử dụng thuốc nhuộm hoặc bổ sung hồ sơ dầu. Việc ngăn chặn có thể được thực hiện bằng cách sử dụng các tấm thấm, miếng đệm và cuộn thấm; vớ ống mềm; vách ngăn; sợi polypropylene đục lỗ kim; vật liệu dạng hạt rời từ ngô hoặc than bùn; khay và nắp thoát nước.
Việc không chú ý đến một số chi tiết cơ bản có thể gây thiệt hại hàng triệu đô la mỗi năm cho việc tiếp nhiên liệu, vệ sinh, xử lý chất thải lỏng bên ngoài, thời gian ngừng hoạt động bảo trì không cần thiết, thiệt hại về an toàn và môi trường.
Liệu có thể ngăn chặn rò rỉ chất lỏng bên ngoài không? Tỷ lệ khắc phục được cho là 75%. Các kỹ sư thiết kế cơ khí và nhân viên dịch vụ cần chú ý hơn đến việc lựa chọn và sử dụng đúng loại phớt và vật liệu phớt.
Khi thiết kế máy móc và lựa chọn vật liệu bịt kín phù hợp, đôi khi các kỹ sư thiết kế có thể chọn vật liệu bịt kín không phù hợp, chủ yếu là do họ đánh giá thấp phạm vi nhiệt độ mà máy móc có thể hoạt động. Về mặt thiết kế, đây có thể là nguyên nhân chính gây ra hỏng hóc phớt.
Từ góc độ bảo trì, nhiều nhà quản lý bảo trì và đại lý mua hàng quyết định thay thế phớt vì những lý do không chính đáng. Nói cách khác, họ ưu tiên chi phí thay thế phớt hơn là hiệu suất phớt hoặc khả năng tương thích của chất lỏng.
Để đưa ra quyết định lựa chọn phớt sáng suốt hơn, nhân viên bảo trì, kỹ sư thiết kế và chuyên gia mua sắm nên làm quen hơn với các loại vật liệu được sử dụng trongphớt dầusản xuất và nơi nào có thể sử dụng những vật liệu đó hiệu quả nhất.
Thời gian đăng: 09-11-2023